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Audi R8 4.2 FSI
Baujahr: 2006 - 2010
Leistung 420 PS bei 7800 U/min
max. Drehm. 430 NM bei 4500 U/min
Leergewicht
Testgewicht 1595 - 1632 kg
Motor Norm CO² V8 Benziner
Hubraum 4163 cmm³
Motorlage Front
Antriebsart
Gänge 6 / manuell
Reifen V 235/40/18 - H 285/35/18
0-100 Werksang. 4.6 s.
Vmax Werksang. 301 km/h.
Aerodynamik
   
Testwerte - Vmax und Beschleunigung
Vmax 297 - 301 km/h
0 - 80km/h 3.2 - 3.6 s.
0 - 100km/h 4.2 - 4.8 s.
0 - 120km/h 6.4 - 6.6 s.
0 - 140km/h 8.0 - 8.3 s.
0 - 160km/h 9.8 - 10.8 s.
0 - 180km/h 12.2 - 13.4 s.
0 - 200km/h 15.2 - 16.7 s.
0 - 220km/h 20.5 s.
0 - 240km/h 24.9 - 26.3 s.
0 - 250km/h 29.3 s.
0 - 300km/h
400m 12.5 - 13.4 s.
1km 22.9 - 23.9 s.
Werte mit PS
   
Testwerte - Elastizität
80 - 120 im 4 G. 4.3 s.
80 - 120 im 5 G. 6.0 s.
80 - 120 im 6 G. 8.2 s.
   
Testwerte - Bremsen
100-0 kalt 34.0 s.
100-0 warm 33.3 s.
   
Testwerte - Dynamik
Querbeschl. 1.3 G
Slalom 18m 68.6 - 69.2 km/h
Slalom 36m
Ausweichtest 149.4 km/h
Oschersleben
Nordschleife
Hockenheim 1min12.7sek
   
Testverbrauch Gesamt 15.8 - 16.6 L.

weristschneller-Berechnungen
Audi R8 4.2 FSI
100-140km/h 3.7 s.
100-160km/h 5.8 s.
100-180km/h 8.3 s.
100-200km/h 11.5 s.
200-220km/h 4.6 s.
200-240km/h 9.7 s.
200-250km/h 13.4 s.
   
KG pro PS 3.8  aus Testgewicht

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Quelle: Diverse Automagazine (Auto Motor & Sport, Sport Auto, Auto Zeitung, Action Auto Moto, Le Moniteur Automobile, Evo, Echappement, Motorsport)