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Audi R8 4.2 FSI
Baujahr: 2006 - 2010
Leistung
420 PS bei 7800 U/min
max. Drehm.
430 NM bei 4500 U/min
Leergewicht
Testgewicht
1595 - 1632 kg
Motor Norm CO²
V8 Benziner
Hubraum
4163 cmm³
Motorlage
Front
Antriebsart
Gänge
6 / manuell
Reifen
V 235/40/18 - H 285/35/18
0-100 Werksang.
4.6 s.
Vmax Werksang.
301 km/h.
Aerodynamik
Testwerte - Vmax und Beschleunigung
Vmax
297 - 301 km/h
0 - 80km/h
3.2 - 3.6 s.
0 - 100km/h
4.2 - 4.8 s.
0 - 120km/h
6.4 - 6.6 s.
0 - 140km/h
8.0 - 8.3 s.
0 - 160km/h
9.8 - 10.8 s.
0 - 180km/h
12.2 - 13.4 s.
0 - 200km/h
15.2 - 16.7 s.
0 - 220km/h
20.5 s.
0 - 240km/h
24.9 - 26.3 s.
0 - 250km/h
29.3 s.
0 - 300km/h
400m
12.5 - 13.4 s.
1km
22.9 - 23.9 s.
Werte mit
PS
Testwerte - Elastizität
80 - 120 im 4 G.
4.3 s.
80 - 120 im 5 G.
6.0 s.
80 - 120 im 6 G.
8.2 s.
Testwerte - Bremsen
100-0 kalt
34.0 s.
100-0 warm
33.3 s.
Testwerte - Dynamik
Querbeschl.
1.3 G
Slalom 18m
68.6 - 69.2 km/h
Slalom 36m
Ausweichtest
149.4 km/h
Oschersleben
Nordschleife
Hockenheim
1min12.7sek
Testverbrauch Gesamt
15.8 - 16.6 L.
weristschneller-Berechnungen
Audi R8 4.2 FSI
100-140km/h
3.7 s.
100-160km/h
5.8 s.
100-180km/h
8.3 s.
100-200km/h
11.5 s.
200-220km/h
4.6 s.
200-240km/h
9.7 s.
200-250km/h
13.4 s.
KG pro PS
3.8
Seitenlink:
Quelle: Diverse Automagazine (Auto Motor & Sport, Sport Auto, Auto Zeitung, Action Auto Moto, Le Moniteur Automobile, Evo, Echappement, Motorsport)