| VW Up 1.0 Baujahr: 2012 - jetzt |
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| Leistung | 75 PS bei 6200 U/min |
| max. Drehm. | 95 NM bei 3000 U/min |
| Leergewicht | 854 kg |
| Testgewicht | 925 - 938 kg |
| Motor Norm CO² | R3 Benziner - Euro 5 - 108g |
| Hubraum | 999 cmm³ |
| Motorlage | Front |
| Antriebsart | Front |
| Gänge | 5 / manuell |
| Reifen | 185/50/R16T o. 185/55 R 15 T |
| 0-100 Werksang. | |
| Vmax Werksang. | |
| Aerodynamik | 0.66m² / Cw 0.32 |
| Testwerte - Vmax und Beschleunigung | |
| Vmax | 171 km/h |
| 0 - 80km/h | 8.4 - 8.8 s. |
| 0 - 100km/h | 13.9 - 14.1 s. |
| 0 - 120km/h | 20.5 - 20.8 s. |
| 0 - 140km/h | 37.3 s. |
| 0 - 160km/h | |
| 0 - 180km/h | |
| 0 - 200km/h | |
| 0 - 220km/h | |
| 0 - 240km/h | |
| 0 - 250km/h | |
| 0 - 300km/h | |
| 400m | 18.9 - 19.0 s. |
| 1km | |
| Testwerte - Elastizität | |
| 80 - 120 im 4 G. | 18.0 s. |
| 80 - 120 im 5 G. | 26.6 - 28.3 s. |
| 80 - 120 im 6 G. | |
| Testwerte - Bremsen | |
| 100-0 kalt | 36.2 s. |
| 100-0 warm | 36.9 s. |
| Testwerte - Dynamik | |
| Querbeschl. | |
| Slalom 18m | 59.2 - 59.6 km/h |
| Slalom 36m | |
| Ausweichtest | 117.2 - 125.2 km/h |
| Oschersleben | |
| Nordschleife | |
| Hockenheim | |
| Testverbrauch Gesamt | NEFZ 4.7 - 6.5 L. |
| weristschneller-Berechnungen | |
| VW Up 1.0 | |
| 100-140km/h | 23.3 s. |
| 100-160km/h | k.W. |
| 100-180km/h | k.W. |
| 100-200km/h | k.W. |
| 200-220km/h | k.W. |
| 200-240km/h | k.W. |
| 200-250km/h | k.W. |
| KG pro PS | 12.3 aus Testgewicht |
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