| Audi R8 GT V10 FSI Baujahr: 2010 - 2010 |
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| Leistung | 560 PS bei 8000 U/min |
| max. Drehm. | 540 NM bei 6500 U/min |
| Leergewicht | |
| Testgewicht | 1577 kg |
| Motor Norm CO² | V10 Benziner |
| Hubraum | 5204 cmm³ |
| Motorlage | Mittel |
| Antriebsart | |
| Gänge | 6 / automatik |
| Reifen | V 235/35/19 - H 305/30/19 |
| 0-100 Werksang. | 3.9 s. |
| Vmax Werksang. | 316 km/h. |
| Aerodynamik | |
| Testwerte - Vmax und Beschleunigung | |
| Vmax | |
| 0 - 80km/h | 3.0 s. |
| 0 - 100km/h | 3.9 s. |
| 0 - 120km/h | 5.0 s. |
| 0 - 140km/h | 6.5 s. |
| 0 - 160km/h | 8.0 s. |
| 0 - 180km/h | 10.0 s. |
| 0 - 200km/h | 12.0 s. |
| 0 - 220km/h | |
| 0 - 240km/h | |
| 0 - 250km/h | |
| 0 - 300km/h | |
| 400m | |
| 1km | |
| Testwerte - Elastizität | |
| 80 - 120 im 4 G. | |
| 80 - 120 im 5 G. | |
| 80 - 120 im 6 G. | |
| Testwerte - Bremsen | |
| 100-0 kalt | 34.3 s. |
| 100-0 warm | 34.0 s. |
| Testwerte - Dynamik | |
| Querbeschl. | 1.4 G |
| Slalom 18m | 72.2 km/h |
| Slalom 36m | 141.0 km/h |
| Ausweichtest | 157.0 km/h |
| Oschersleben | |
| Nordschleife | 7min34sek |
| Hockenheim | 1min9.6sek |
| Testverbrauch Gesamt | 17.7 L. |
| weristschneller-Berechnungen | |
| Audi R8 GT V10 FSI | |
| 100-140km/h | 2.6 s. |
| 100-160km/h | 4.1 s. |
| 100-180km/h | 6.1 s. |
| 100-200km/h | 8.1 s. |
| 200-220km/h | k.W. |
| 200-240km/h | k.W. |
| 200-250km/h | k.W. |
| KG pro PS | 2.8 aus Testgewicht |
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