| Mercedes (R172) SLK 250 Baujahr: 2011 - jetzt |
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| Leistung | 204 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehm. | 310 NM bei 2000 U/min |
| Leergewicht | |
| Testgewicht | 1484 kg |
| Motor Norm CO² | R4 Turbobenziner - Euro 5 - 160g |
| Hubraum | 1796 cmm³ |
| Motorlage | Front |
| Antriebsart | Heck |
| Gänge | 6 / manuell |
| Reifen | V 225/40 R 18 Y - H 245/35/ R 18 Y |
| 0-100 Werksang. | |
| Vmax Werksang. | 244 km/h. |
| Aerodynamik | |
| Testwerte - Vmax und Beschleunigung | |
| Vmax | 244 km/h |
| 0 - 80km/h | 4.7 s. |
| 0 - 100km/h | 7.0 s. |
| 0 - 120km/h | 9.4 s. |
| 0 - 140km/h | 13.1 s. |
| 0 - 160km/h | 17.2 s. |
| 0 - 180km/h | 22.7 s. |
| 0 - 200km/h | |
| 0 - 220km/h | |
| 0 - 240km/h | |
| 0 - 250km/h | |
| 0 - 300km/h | |
| 400m | 15.0 s. |
| 1km | |
| Testwerte - Elastizität | |
| 80 - 120 im 4 G. | |
| 80 - 120 im 5 G. | 7.3 s. |
| 80 - 120 im 6 G. | 9.0 s. |
| Testwerte - Bremsen | |
| 100-0 kalt | 35.7 - 36.1 s. |
| 100-0 warm | 35.7 s. |
| Testwerte - Dynamik | |
| Querbeschl. | |
| Slalom 18m | 63.7 km/h |
| Slalom 36m | |
| Ausweichtest | 133.8 km/h |
| Oschersleben | |
| Nordschleife | |
| Hockenheim | |
| Testverbrauch Gesamt | NEFZ 6.9 - 10.1 L. |
| weristschneller-Berechnungen | |
| Mercedes (R172) SLK 250 | |
| 100-140km/h | 6.1 s. |
| 100-160km/h | 10.2 s. |
| 100-180km/h | 15.7 s. |
| 100-200km/h | k.W. |
| 200-220km/h | k.W. |
| 200-240km/h | k.W. |
| 200-250km/h | k.W. |
| KG pro PS | 7.3 aus Testgewicht |
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