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BMW X1 (E84) xDrive 28i Baujahr: 2011 - jetzt |
| Leistung
| 245 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehm.
| 350 NM bei 1250 U/min |
| Leergewicht
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| Testgewicht
| 1672
kg
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| Motor Norm CO²
| R4 Turbobenziner Euro 5 183g |
| Hubraum
| 1997 cmm³ |
| Motorlage
| Front |
| Antriebsart
| Allrad |
| Gänge
| 6 / manuell |
| Reifen
| 225/50/R17V |
| 0-100 Werksang.
| 6.1 s. |
| Vmax Werksang.
| 240 km/h. |
| Aerodynamik
| 0.77m² / Cw 0.33 |
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| Testwerte - Vmax und Beschleunigung |
| Vmax
| 240
km/h
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| 0 - 80km/h
| 4.3
s.
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| 0 - 100km/h
| 6.1
s.
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| 0 - 120km/h
| 9.0
s.
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| 0 - 140km/h
| 11.9
s.
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| 0 - 160km/h
| 15.7
s.
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| 0 - 180km/h
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| 0 - 200km/h
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| 0 - 220km/h
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| 0 - 240km/h
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| 0 - 250km/h
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| 0 - 300km/h
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| 400m |
14.5
s.
|
| 1km
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| Testwerte - Elastizität |
| 80 - 120 im 4 G.
| 6.7
s.
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| 80 - 120 im 5 G.
| 8.1
s.
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| 80 - 120 im 6 G.
| 10.4
s.
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| Testwerte - Bremsen |
| 100-0 kalt
| 37.5 s. |
| 100-0 warm
| 36.1 s. |
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| Testwerte - Dynamik |
| Querbeschl.
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| Slalom 18m
| 59.9
- 61.3 km/h
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| Slalom 36m
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| Ausweichtest
| 126.1
- 126.9 km/h
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| Oschersleben
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| Nordschleife
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| Hockenheim
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| Testverbrauch Gesamt
| 10.8
L.
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| weristschneller-Berechnungen |
| BMW X1 (E84) xDrive 28i |
| 100-140km/h |
5.8 s. |
| 100-160km/h |
9.6 s. |
| 100-180km/h |
k.W. |
| 100-200km/h |
k.W. |
| 200-220km/h |
k.W. |
| 200-240km/h |
k.W. |
| 200-250km/h |
k.W. |
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| KG pro PS |
6.8 aus Testgewicht |
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