| SUBARU Impreza (GD F-G) WRX STi Baujahr: 2005 - 2007 |
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| Leistung | 280 PS bei 5600 U/min |
| max. Drehm. | 392 NM bei 4000 U/min |
| Leergewicht | |
| Testgewicht | 1500 - 1515 kg |
| Motor Norm CO² | B4 Turbobenziner |
| Hubraum | 2457 cmm³ |
| Motorlage | Front |
| Antriebsart | |
| Gänge | 6 / manuell |
| Reifen | 225/45/17 |
| 0-100 Werksang. | 5.4 s. |
| Vmax Werksang. | 255 km/h. |
| Aerodynamik | |
| Testwerte - Vmax und Beschleunigung | |
| Vmax | 255 km/h |
| 0 - 80km/h | 3.5 s. |
| 0 - 100km/h | 5.1 - 5.6 s. |
| 0 - 120km/h | 7.2 s. |
| 0 - 140km/h | 9.7 s. |
| 0 - 160km/h | 12.8 s. |
| 0 - 180km/h | 16.3 s. |
| 0 - 200km/h | 21.9 s. |
| 0 - 220km/h | 28.3 - 30.7 s. |
| 0 - 240km/h | 42.7 s. |
| 0 - 250km/h | 59.7 s. |
| 0 - 300km/h | |
| 400m | 13.6 - 14.3 s. |
| 1km | 24.3 - 25.9 s. |
| Testwerte - Elastizität | |
| 80 - 120 im 4 G. | 4.1 - 4.6 s. |
| 80 - 120 im 5 G. | 6.4 - 7.5 s. |
| 80 - 120 im 6 G. | 10.6 - 14.4 s. |
| Testwerte - Bremsen | |
| 100-0 kalt | 37.2 s. |
| 100-0 warm | 33.5 s. |
| Testwerte - Dynamik | |
| Querbeschl. | 1.2 G |
| Slalom 18m | 66.8 - 67.5 km/h |
| Slalom 36m | |
| Ausweichtest | |
| Oschersleben | 1min48.98sek |
| Nordschleife | 8min24.sek |
| Hockenheim | 1min16.10sek |
| Testverbrauch Gesamt | 17.1 L. |
| weristschneller-Berechnungen | |
| SUBARU Impreza (GD F-G) WRX STi | |
| 100-140km/h | 4.4 s. |
| 100-160km/h | 7.5 s. |
| 100-180km/h | 11 s. |
| 100-200km/h | 16.6 s. |
| 200-220km/h | 7.6 s. |
| 200-240km/h | 20.8 s. |
| 200-250km/h | 37.8 s. |
| KG pro PS | 5.4 aus Testgewicht |
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